閩工專(zhuān)門(mén)針對(duì)石材礦業(yè)設(shè)計(jì)的叉裝車(chē)臥式車(chē)架，歷經(jīng)考驗(yàn)，加厚鋼板，抗負(fù)荷、抗扭曲，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更強(qiáng)，有效安全承重。
采用美國(guó)全進(jìn)口MICO全液壓制動(dòng)系統(tǒng)及帶動(dòng)力切斷的緊急停車(chē)系統(tǒng)，配置自動(dòng)蓄能系統(tǒng)，能在緊急狀況下有效保護(hù)駕駛員及設(shè)備安全。
大扭矩高負(fù)荷專(zhuān)用傳動(dòng)系統(tǒng)，雙渦輪液力變矩器與動(dòng)力換擋行星變速箱匹配，加速響應(yīng)快，有效提高工作效率及整機(jī)可靠性。
低油耗、高品質(zhì)六缸四沖程渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能好，有力強(qiáng)效，扭矩儲(chǔ)備大。
寬大舒適的駕駛室，采用吸音材料與隔音設(shè)計(jì)，大大降低噪音，視野寬闊，降低操作手的作業(yè)疲勞度，提高作業(yè)效率和作業(yè)安全性。
貨叉采用整體式淬式刀刃板，強(qiáng)度更高、更耐磨。
六立柱新型駕駛室滿足FOPS&ROPS要求，合理地符合人機(jī)工程學(xué)的操控布置，配置先導(dǎo)操縱系統(tǒng)，使得駕駛更輕松，操縱更方便。（防翻車(chē)和落物保護(hù)）